«Один пояс — один путь» как важный фактор укрепления экономического сотрудничества между Азербайджаном и Китаем
https://doi.org/10.31432/1994-2443-2023-18-3-32-39
Аннотация
В статье рассматривается философия проекта «Один пояс — один путь» и причины его возникновения, а также экономическое сотрудничество между Азербайджаном и Китаем в рамках проекта. Национальная стратегия развития Азербайджана «Восстановление Великого Шелкового пути» хорошо совместима с концепцией совместного строительства «Одного пояса — одного пути».
Азербайджан является одним из основных партнеров Китая по сотрудничеству в Евразии. Перспективы развития мировой торговли во многом связаны с реализацией китайского проекта «Один пояс, один путь», который существенно изменит современные трансевразийские транспортные потоки. Азербайджану необходимо использовать открывающиеся в связи с этим возможности и свой транзитный потенциал для повышения своей роли в мировой торговле и ускорения собственного
экономического роста. В этом году исполняется 30 лет со дня установления дипломатических отношений между Китаем и Азербайджаном. На этой новой отправной точке истории перед обеими странами открываются широкие перспективы взаимовыгодного сотрудничества в торгово-инвестиционной, транспортной, инфраструктурной, сельскохозяйственной, финансовой, цифровой экономике, зеленой энергетике и других сферах. За 30 лет сотрудничества между Китаем и Азербайджаном товарооборот сторон увеличился в 500 раз.
Об авторах
А. МусаевАзербайджан
Афган Мусаев — Ph.D. (Econ.), ст. преподаватель университета «Одлар Юрду» (Азербайджан), научный сотрудник Исламского финансового центра Азербайджанского государственного экономического университета (UNEC)
Баку, Азербайджан, Истиклалият 6
А. Гасымов
Азербайджан
Алиислам Гасымов — старший преподаватель кафедры «Бизнес и логистика» Азербайджанского Государственного Экономического Университета (UNEC)
Баку, Азербайджан, Истиклалият 6
Список литературы
1. Belt and Road Economics: Opportunities and Risks of Transport Corridors v 2019. International Bank for Reconstruction and Development / The World Bank].
2. Iniciativa «Odin poyas, odin put`»: vazhnejshij faktor vy`straivaniya sovremenny`x mezhdunarodny`x otnoshenij. — Almaty`: Issledovatel`skij institut mezhdunarodnogo i regional`nogo sotrudnichestva Kazaxstansko-Nemeczkogo universiteta, 2019. — 176 s.
3. Kitaj v mirovoj i regional`noj politike. Istoriya i sovremennost`. Vy`pusk XXIII: ezhegodnoe izdanie / sost., otv. red. E.I. Safronova. — M.: IDV RAN, 2018. — 392 s.
4. China and Central Asian countries jointly promote the One Belt — One Road initiative. URL: https://rg.ru/2023/05/18/otpravnaia-tochka-mira.html.
5. China bought the wine from Azerbaijan worth of USD 20 million. URL: https://report.az/ru/biznes/kitaj-zakazal-u-azerbajdzhana-vino-na-20-mln-dollarov/.
6. Zahid F. Mamedov. One Belt — One Road: Participation and Role of Azerbaijan in the Implementation of the Megaproject 55th International Scientific Conference on Economic and Social Development — Baku, 18-19 June, 2020. P. 406-410.
7. Gosudarstvo i ry`nok v optimizacii strukturny`x xarakteristik e`konomicheskogo rosta: Kollektivnaya monografiya / A. G. Ajrapetova, D. A. Altuxov, S. V. Anikeev [i dr.]. — Sankt-Peterburg: Sankt-Peterburgskij gosudarstvenny`j universitet e`konomiki i finansov, 2004. — 475 s
Рецензия
Для цитирования:
Мусаев А., Гасымов А. «Один пояс — один путь» как важный фактор укрепления экономического сотрудничества между Азербайджаном и Китаем. Информация и инновации. 2023;18(3):32-39. https://doi.org/10.31432/1994-2443-2023-18-3-32-39
For citation:
Musayev A., Gasimov A. “One Belt — One Road” as an Important Factor of Strengthening Economic Cooperation Between Azerbaijan and China. Information and Innovations. 2023;18(3):32-39. https://doi.org/10.31432/1994-2443-2023-18-3-32-39